第951章，升空
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飞机开始离地。升空。地面越来越小。
暗暗欢喜。
操作似乎非常简单。
都是机械传递结构。这边动作，那边反应。
没有延迟。
很快，机头再也看不到地面。
这是已经升空。离开地面了。
看仪表盘。
高度显示是500。单位是英尺。大约是150米左右。
虽然，张庸已经是将操纵杆拉到底。但是，双翼机的爬升速度并不快。油门到底，时速也始终是两百左右。
这就是双翼机的性能限制。真的非常落后。勉强能飞。
如果用来战斗的话，完全就是活靶子。只有挨揍的份。
继续爬升。
继续大油门。加速。
机身开始轻微颤抖。一会儿向上飘，一会儿往下坠。
侧目。
可以看到机翼在震动。
这种双翼机的机翼，都是简单的帆布蒙皮。
很轻。也算坚韧。但是，它不是硬的。是软的。所以，会抖动。有时候，还抖动的很厉害。
1000……
1500……
终于，爬到了1500英尺。大约500米的高度。
扭头。伸脖子。想要看看地面。但是什么都看不到了。地面是灰蒙蒙的一片。似乎有云朵乱入。
这时候，监控地图也自动切换成了世界地图。
附近的地名纷纷出现。
马鞍山、滁州、镇江、扬州、芜湖……
虽然没有更多的信息。但是，已经足够判断方向。比指北针好用。
继续爬升……
2000……
3000……
终于，高度超越了1000米。
对于双翼机来说，这个高度，是最合适的巡航高度。再高，就有副作用了。
它的最大升限，也就是3000米左右。可能还不到。
从1000米开始，想要继续爬升，就要付出更多的努力。就是烧更多的油。发动机开始咆哮。
从意大利进口的五十架BA-65战斗机，装备的是菲亚特发动机，足足1000马力。但是，张庸现在操纵的这个双翼机，发动机功率才200马力都不到。
完全就是弱鸡。
果然，飞机开始剧烈颤抖。
机翼在颤抖。发动机也在颤抖。仿佛随时散架。
垃圾……
鄙视……
但是很快又感觉悲哀。
自己的飞行之路，居然要从这么垃圾的飞机开始。
幸好，转念想想，好像初教五、初教六，在其他人眼里，也是垃圾。但是多少飞行员，都是从这两种飞机开始的。
所以……
淡定。
忽然发现，自己居然没有晕机。
也没有恐高。完全没有。甚至觉得还不够高。还想要飞的更高一点。
咦？
好奇怪。真的啊！
之前坐飞机，明明是有恐高症的。怎么现在没有了？
难道说，晕车和开车，完全是两个概念？坐车晕车，开车不晕车。飞机也是一样？开飞机不会晕？
好事啊！
大好事！
莫非，自己还是天生飞行的料？
因为技能点全部都用在了航空方面，所以，枪法不行，拳脚不行？
“稳住！”
“稳住！”
陈善本在后面叫道。
张庸点点头。表示自己收到。然后，开始尝试转弯。
翻滚式的转弯，还有下降，当然是做不到的。只能是水平的向左转。和开车一样，他最先上手的还是左转弯。
转弯……
水平仪开始倾斜……
人也感觉有点倾斜。但是影响不大。
果然，自己是先天航空圣体。第一次升空，居然没有任何不适。
在地面上被手雷的爆炸冲击波撞到，还会感觉恶心想吐呢。但是在这里，完全没有。无论如何操作，都能轻松应对。
脑海里忽然冒出一个大胆的想法……
张庸悄悄的松开操纵杆。
果然，飞机开始自动平衡。停止转弯，直线飞行。
“哎，你别放手啊！”
“这是严重违反操作规程的！别乱来啊！”
陈善本立刻发现了。
这个张庸还真是……
胆子好大！
居然敢松开操纵杆。
说真的，他也是第一次遇到这样的学员。
之前那些学员，第一次飞行的时候，都很紧张。将操纵杆握的死死的。都不会动了。
每次，都是陈善本反复提醒，不要那么紧张，不要死死的拽着操纵杆。别将操纵杆给掰断了。还别说，之前确实有学员掰断操纵杆的。
幸好，当时负责指导训练的，是经验丰富的高远航。利用备用操纵杆，将飞机安全降落。
“好像没事？”
张庸手指触碰操纵杆。但是没用力。
依然是飞机在自动的放平。继续向前飞。他只需要负责加油就是了。
查看世界地图。
前面。是马鞍山、芜湖方向。
一路向前，就是铜陵、安庆。
“哎……”
张庸忽然惋惜起来。
早知道飞行这么愉快，他就早点学了。
原来自己的天赋，全部点在了飞行上。
这不……
单手，空手，轻松掌控。
就跟小时候玩自行车一样。都不用双手。甚至不用双脚。
一只脚就足够了。虽然最后摔的很惨。
“注意油料啊！”
陈善本在后面提醒。都懒得说了。
他怀疑张庸以前可能学习过飞行。
又或者是天赋极高。
第一次升空，就已经是收放自如。这种心态才是最难得的。
“充足。”
“你要去哪里？”
“安庆。”
“你能辨认指北针吗？”
“能。”
张庸笃定的回答。
看什么指北针。我有地图。我直飞安庆。
安庆距离金陵，直线距离大约240公里左右。加上绕圈，不会超过三百公里。
换言之，就是飞机的油料，完全可以支撑到安庆，然后再飞回来。盘旋降落。
“留四分之一的油料备降。”
“明白。”
张庸开始加速。
有点迫不及待。
什么破飞机，速度这么慢。
仪表盘显示，时速还不到250公里。简直是弱爆了。
须知道，P-51野马战斗机的巡航速度，都在500公里以上。极限速度，超过700公里。那才叫快。
咦？
野马？好像……
张庸记忆起一些事情。
这个野马战斗机，似乎出现的比较早。
不要以为它的性能出色，就是晚出现的。其实，它在1940年就试飞了。
换言之，就是1940年，就有实物了。
当时，好像是用来支援约翰牛的。发挥一般。没刷到太多战绩。
到后来，珍珠港事件爆发，美丽国和日寇展开空海大搏杀，野马刷出来的战绩，是越来越多。
基本上，日寇陆航的所有飞机，在野马的面前，都是渣。
还是负五渣。渣到不能再渣。
日寇海航好歹还有零式负隅顽抗一下。陆航却是完全没有。
那么，问题来了……
能不能提前搞到一点野马战斗机？
哪怕是几十架……
忽然，世界地图提示，在东南边缘，有一个飞机标志进入。
咦？
是飞机？
地图侦查到飞机了？
赶紧去看看！
【未完待续】
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很快，机头再也看不到地面。
这是已经升空。离开地面了。
看仪表盘。
高度显示是500。单位是英尺。大约是150米左右。
虽然，张庸已经是将操纵杆拉到底。但是，双翼机的爬升速度并不快。油门到底，时速也始终是两百左右。
这就是双翼机的性能限制。真的非常落后。勉强能飞。
如果用来战斗的话，完全就是活靶子。只有挨揍的份。
继续爬升。
继续大油门。加速。
机身开始轻微颤抖。一会儿向上飘，一会儿往下坠。
侧目。
可以看到机翼在震动。
这种双翼机的机翼，都是简单的帆布蒙皮。
很轻。也算坚韧。但是，它不是硬的。是软的。所以，会抖动。有时候，还抖动的很厉害。
1000……
1500……
终于，爬到了1500英尺。大约500米的高度。
扭头。伸脖子。想要看看地面。但是什么都看不到了。地面是灰蒙蒙的一片。似乎有云朵乱入。
这时候，监控地图也自动切换成了世界地图。
附近的地名纷纷出现。
马鞍山、滁州、镇江、扬州、芜湖……
虽然没有更多的信息。但是，已经足够判断方向。比指北针好用。
继续爬升……
2000……
3000……
终于，高度超越了1000米。
对于双翼机来说，这个高度，是最合适的巡航高度。再高，就有副作用了。
它的最大升限，也就是3000米左右。可能还不到。
从1000米开始，想要继续爬升，就要付出更多的努力。就是烧更多的油。发动机开始咆哮。
从意大利进口的五十架BA-65战斗机，装备的是菲亚特发动机，足足1000马力。但是，张庸现在操纵的这个双翼机，发动机功率才200马力都不到。
完全就是弱鸡。
果然，飞机开始剧烈颤抖。
机翼在颤抖。发动机也在颤抖。仿佛随时散架。
垃圾……
鄙视……
但是很快又感觉悲哀。
自己的飞行之路，居然要从这么垃圾的飞机开始。
幸好，转念想想，好像初教五、初教六，在其他人眼里，也是垃圾。但是多少飞行员，都是从这两种飞机开始的。
所以……
淡定。
忽然发现，自己居然没有晕机。
也没有恐高。完全没有。甚至觉得还不够高。还想要飞的更高一点。
咦？
好奇怪。真的啊！
之前坐飞机，明明是有恐高症的。怎么现在没有了？
难道说，晕车和开车，完全是两个概念？坐车晕车，开车不晕车。飞机也是一样？开飞机不会晕？
好事啊！
大好事！
莫非，自己还是天生飞行的料？
因为技能点全部都用在了航空方面，所以，枪法不行，拳脚不行？
“稳住！”
“稳住！”
陈善本在后面叫道。
张庸点点头。表示自己收到。然后，开始尝试转弯。
翻滚式的转弯，还有下降，当然是做不到的。只能是水平的向左转。和开车一样，他最先上手的还是左转弯。
转弯……
水平仪开始倾斜……
人也感觉有点倾斜。但是影响不大。
果然，自己是先天航空圣体。第一次升空，居然没有任何不适。
在地面上被手雷的爆炸冲击波撞到，还会感觉恶心想吐呢。但是在这里，完全没有。无论如何操作，都能轻松应对。
脑海里忽然冒出一个大胆的想法……
张庸悄悄的松开操纵杆。
果然，飞机开始自动平衡。停止转弯，直线飞行。
“哎，你别放手啊！”
“这是严重违反操作规程的！别乱来啊！”
陈善本立刻发现了。
这个张庸还真是……
胆子好大！
居然敢松开操纵杆。
说真的，他也是第一次遇到这样的学员。
之前那些学员，第一次飞行的时候，都很紧张。将操纵杆握的死死的。都不会动了。
每次，都是陈善本反复提醒，不要那么紧张，不要死死的拽着操纵杆。别将操纵杆给掰断了。还别说，之前确实有学员掰断操纵杆的。
幸好，当时负责指导训练的，是经验丰富的高远航。利用备用操纵杆，将飞机安全降落。
“好像没事？”
张庸手指触碰操纵杆。但是没用力。
依然是飞机在自动的放平。继续向前飞。他只需要负责加油就是了。
查看世界地图。
前面。是马鞍山、芜湖方向。
一路向前，就是铜陵、安庆。
“哎……”
张庸忽然惋惜起来。
早知道飞行这么愉快，他就早点学了。
原来自己的天赋，全部点在了飞行上。
这不……
单手，空手，轻松掌控。
就跟小时候玩自行车一样。都不用双手。甚至不用双脚。
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他怀疑张庸以前可能学习过飞行。
又或者是天赋极高。
第一次升空，就已经是收放自如。这种心态才是最难得的。
“充足。”
“你要去哪里？”
“安庆。”
“你能辨认指北针吗？”
“能。”
张庸笃定的回答。
看什么指北针。我有地图。我直飞安庆。
安庆距离金陵，直线距离大约240公里左右。加上绕圈，不会超过三百公里。
换言之，就是飞机的油料，完全可以支撑到安庆，然后再飞回来。盘旋降落。
“留四分之一的油料备降。”
“明白。”
张庸开始加速。
有点迫不及待。
什么破飞机，速度这么慢。
仪表盘显示，时速还不到250公里。简直是弱爆了。
须知道，P-51野马战斗机的巡航速度，都在500公里以上。极限速度，超过700公里。那才叫快。
咦？
野马？好像……
张庸记忆起一些事情。
这个野马战斗机，似乎出现的比较早。
不要以为它的性能出色，就是晚出现的。其实，它在1940年就试飞了。
换言之，就是1940年，就有实物了。
当时，好像是用来支援约翰牛的。发挥一般。没刷到太多战绩。
到后来，珍珠港事件爆发，美丽国和日寇展开空海大搏杀，野马刷出来的战绩，是越来越多。
基本上，日寇陆航的所有飞机，在野马的面前，都是渣。
还是负五渣。渣到不能再渣。
日寇海航好歹还有零式负隅顽抗一下。陆航却是完全没有。
那么，问题来了……
能不能提前搞到一点野马战斗机？
哪怕是几十架……
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